2022-06-07 1032
相對于空壓機領(lǐng)域而言,在我國空氣機職業(yè)發(fā)展前景相對性較為晚,許多空壓機廠家在制造工藝領(lǐng)域也心智不成熟,但職業(yè)全體發(fā)展趨向敏捷,近年來,許多我國空氣壓縮機品牌在專業(yè)才能和使用上,得到了空壓機領(lǐng)域的認(rèn)同,并且以較高的性價比高占有著市場份額。針對空壓機目標(biāo)消費群體而言,從一開端的不了解到逐漸的了解
2022-05-27 1080
空壓機的作業(yè)要求是很特別的,為了進(jìn)步出產(chǎn)功率,有關(guān)規(guī)定表示空壓機緊縮出來的空氣要是干燥的、潔凈的,但是很多人在使用空壓機的時分都呈現(xiàn)了空壓機有水的情況,這個詳細(xì)是什么原因呢?下面一起聽一聽東莞美博小編的分享吧!空壓機有水是什么原因?原因一、因為空氣中總是有水的,即所謂濕度,緊縮以后就會成為過
2022-05-04 1148
什么是空壓機?空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復(fù)的活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應(yīng)用程序。由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積改變。那么空壓機打不上的毛病原因是什么呢?空壓
2022-04-12 1080
擠出機螺桿空壓機排氣溫度過高一般是水冷卻器和冷卻器溫度過高形成的,也是有可能是感應(yīng)器失效等緣故。有一些警報根據(jù)控制板網(wǎng)頁頁面實際操作可以馬上鏟除,但有時分鏟除后又發(fā)生排氣溫度過高的警報,在查驗冷卻循環(huán)水進(jìn)出口貿(mào)易工作壓力和溫度今后,覺得冷卻循環(huán)水的指標(biāo)值處在正常范疇以內(nèi),冷卻循環(huán)水形成排氣溫度過
2022-02-17 1102
空壓機的作業(yè)要求是很特別的,為了提高出產(chǎn)功率,有關(guān)規(guī)定表示空壓機緊縮出來的空氣要是干燥的、潔凈的,但是許多人在運用空壓機的時分都出現(xiàn)了空壓機有水的情況,這個具體是什么原因呢?下面一起聽一聽東莞美博小編的分享吧!空壓機有水是什么原因?原因一、由于空氣中總是有水的,即所謂濕度,緊縮今后就會成為過
2021-11-20 1271
一般來說,購置一臺空壓機投入使用,所需的費用包括兩個部分,一部分是購買成本和保護成本,這個占總費用的20%;另一部分是空壓機運轉(zhuǎn)中的動力消耗,這個占到了空壓機使用費用的80%,可見空壓機的耗能十分嚴(yán)峻??墒强諌簷C為什么耗能這么嚴(yán)峻呢?主要有如下幾個方面原因。1、中山變頻空壓機在運轉(zhuǎn)時,使用合適的電壓
2021-10-30 1357
要經(jīng)常查看各外表上所顯現(xiàn)的數(shù)值,比照規(guī)則數(shù)值,查看是否在正常要求的規(guī)模內(nèi);依照電機廠的說明書規(guī)則,查看電動機的電流、電壓以及溫增值等;留意查看油箱內(nèi)的油面高度,查看是否在規(guī)則的安保規(guī)模之內(nèi);在冬天,為了防止設(shè)備因上凍而被凍裂,在機器泊車后應(yīng)將體系內(nèi)的冷卻水排除干凈;機器的各個設(shè)備
2021-09-23 1368
中山變頻空壓機不排水會有著哪些影響?中山變頻空壓機相信大家都知道有個排水的系統(tǒng),那么假如中山變頻空壓機不排水的話,會對中山變頻空壓機造成什么影響呢?現(xiàn)在就跟著小編一起來看看到底有哪些影響吧。一般什么時候排水?不放水的話,會導(dǎo)致壓縮空氣中含水量增加,影響氣體質(zhì)量,對后永磁變頻中山變頻空壓機端的
2021-09-07 1702
現(xiàn)在社會人們對空壓機的要求越來越高了,從部件到整機咱們都想了解其用途及怎樣去保養(yǎng),下面就介紹一下關(guān)于空壓機進(jìn)氣閥的一些基本常識:1、活塞式進(jìn)氣閥:使用空壓機進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動作操控空壓機空重車作業(yè)。當(dāng)空壓機發(fā)起、停機和空載時,泄放電磁閥使用進(jìn)氣口向活塞供氣,使活塞向上關(guān)閉;當(dāng)空壓機全負(fù)荷作業(yè)后,泄放電磁閥得電中止泄放,活塞室從排氣口排出,進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的聯(lián)系下降,進(jìn)氣閥全開,空
2021-08-26 1587
市面上常規(guī)空壓機油的首要成分是碳?xì)浠衔?,空壓機經(jīng)常在高溫、高壓工況下作業(yè),加上氧氣、水分、金屬催化效果,空壓機油會發(fā)生氧化反響,導(dǎo)致油品劣化,生成內(nèi)在氧化物。這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機作業(yè)功率,添加維保本錢,重則構(gòu)成停機爆炸等嚴(yán)峻事端。這便是空氣緊縮機沉積物的發(fā)生。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類有害物質(zhì)。在高溫、高壓的重復(fù)效果下,氧化發(fā)生的膠狀物與緊縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互效果,變成瀝